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3D 打印晶格結構設計終極指南:部件輕量化、功能化的絕佳選擇
3D 打印晶格結構設計終極指南:部件輕量化、功能化的絕佳選擇
知識堂 717天前
3D 打印中的晶格結構是一種強大的設計工具。精心設計的晶格結構可以使零件更輕、更堅固,更有效地吸收沖擊力,并更好地根據(jù)最終用途進行定制。了解如何使用和創(chuàng)建這些結構是 3D 打印原型和生產(chǎn)部件的產(chǎn)品工程和工業(yè)設計的重要組成部分
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Uniformity Lab研發(fā)不銹鋼 UniJet SS17-4PH 粉末,具有超低孔隙率
Uniformity Lab研發(fā)不銹鋼 UniJet SS17-4PH 粉末,具有超低孔隙率
行業(yè)資訊 723天前

2023615,據(jù)魔猴網(wǎng)了解,Uniformity Labs宣布推出用于 Desktop Metal打印機的不銹鋼 UniJet SS17-4PH Performance 粉末,這種粉末具有超低孔隙率。

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金屬絲3D打?。哼^程、絲材、打印機以及特點
金屬絲3D打?。哼^程、絲材、打印機以及特點
知識堂 726天前
熔融擠出3D打印金屬線材工藝介紹
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3D打印自行車有望出現(xiàn)2024年奧運會上,更符合人體工程學!
3D打印自行車有望出現(xiàn)2024年奧運會上,更符合人體工程學!
行業(yè)資訊 726天前

據(jù)魔猴網(wǎng)了解,來自T°Red Bikes、Toot Racing、BiancaAdvanced Innovations、Compmech 和意大利帕維亞大學的 3DProtoLab 實驗室的聯(lián)合團隊開發(fā)了一款名為X23 Swanigami的場地自行車,據(jù)稱這款自行車有望出現(xiàn)在明年的奧運會運動項目中。

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Velo3D 白皮書:金屬3D打印如何改變模具制造業(yè)
Velo3D 白皮書:金屬3D打印如何改變模具制造業(yè)
行業(yè)資訊 737天前

202361日,魔猴網(wǎng)了解到,致力于推動增材制造商業(yè)化的公司VELO3D最近發(fā)布了一份白皮書,闡述了增材制造可以對汽車工具行業(yè)產(chǎn)生真正的影響,即間接進入大規(guī)模生產(chǎn)市場。

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3D打印最常用的金屬材料鈦合金VS鋁合金
3D打印最常用的金屬材料鈦合金VS鋁合金
知識堂 752天前

本文,我們將重點介紹 3D 打印中使用的兩種主要金屬:鈦和鋁。這兩種材料主要用于激光粉末床熔合(L-PBF) 或定向能量沉積(DED) 等工藝,材料一般是粉末形式。我們將比較它們的異同,以便更好地了解它們的特性和應用,以及它們在制造過程中提供的優(yōu)勢。

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魔猴網(wǎng)數(shù)字化制造簡明手冊(三):了解基本的材料
魔猴網(wǎng)數(shù)字化制造簡明手冊(三):了解基本的材料
知識堂 760天前

數(shù)字化制造技術包含可以加工多種材料的不同工藝。 為了選擇最合適的材料來生產(chǎn)您的零件,您需要了解哪些材料可用于哪些工藝以及這些材料的一些特性。 本章魔猴網(wǎng)著眼于基本的幾種不同的材料類別,不僅可以幫助您了解有哪些可能的材料選項,還可以幫助您了解哪些材料是最適合您的需求。

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航空發(fā)動機公司MTU和BEAMIT合作,將共同開發(fā)3D打印航空發(fā)動機
航空發(fā)動機公司MTU和BEAMIT合作,將共同開發(fā)3D打印航空發(fā)動機
行業(yè)資訊 763天前
2023年5月6日,魔猴網(wǎng)了解到,意大利金屬3D打印服務商BEAMIT和德國領先的飛機發(fā)動機制造商MTU Aero Engines合作,將共同開發(fā)金屬3D打印噴氣發(fā)動機。
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薄壁零件CNC加工工藝的改進方法
薄壁零件CNC加工工藝的改進方法
CNC相關 772天前
薄壁CNC加工改進辦法
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NASA 開發(fā)出3D打印用GRX-810超高溫合金,強度是目前高溫合金的兩倍
NASA 開發(fā)出3D打印用GRX-810超高溫合金,強度是目前高溫合金的兩倍
行業(yè)資訊 774天前

2023425日,據(jù)魔猴網(wǎng)了解,來自 NASA 和俄亥俄州立大學的一組創(chuàng)新者開發(fā)了一種名為GRX-810的新型彌散強化高溫合金,這是 3D 打印高溫材料的一項突破,可以為飛機和航天器制造更堅固、更耐用的部件。

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