近日,德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校發(fā)布了一項(xiàng)極具吸引力的3D打印領(lǐng)域創(chuàng)新成果,該成果有望徹底改變下一代醫(yī)療設(shè)備和柔性電子產(chǎn)品。該校研究人員在美國國防部、美國國家科學(xué)基金會(huì)和羅伯特·A·韋爾奇基金會(huì)的資助下,開發(fā)了一種創(chuàng)新方法,其靈感源自骨骼和軟骨等天然材料的組合,能夠?qū)⒂步Y(jié)構(gòu)和軟結(jié)構(gòu)無縫整合到一個(gè)打印件中。這使得利用3D打印機(jī)打印出一個(gè)功能齊全的膝關(guān)節(jié)微型模型成為可能。
英國汽車制造商邁凱倫汽車(McLaren Automotive)與加州制造技術(shù)公司Divergent Technologies達(dá)成合作,為其最新高性能混動(dòng)超跑邁凱倫W1開發(fā)一系列3D打印懸架部件。此次合作利用增材制造技術(shù)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的零部件,包括前上叉臂、空氣動(dòng)力學(xué)造型下叉臂和前立柱,以滿足剛度、耐久性和空氣動(dòng)力學(xué)性能的嚴(yán)苛要求。
新型CeraFila SUS316L不銹鋼長絲由日本第一陶瓷公司開發(fā),它通過僅采用熱脫脂和燒結(jié)工作流程,減輕了精加工負(fù)擔(dān),可以簡化擠壓式3D打印機(jī)用戶的內(nèi)部金屬零件生產(chǎn)。
當(dāng)擠出的線材冷卻過快并收縮時(shí),就會(huì)出現(xiàn)問題。這會(huì)拉動(dòng)前一層,產(chǎn)生張力。前一層又會(huì)拉動(dòng)其下一層,如此反復(fù),直至第一層。如果打印床的粘合力不足,第一層就會(huì)脫離打印床,導(dǎo)致翹曲。因此,在打印溫度過低、收縮率較高的聚合物上打印時(shí),這個(gè)問題會(huì)更加嚴(yán)重。即使沒有觀察到翹曲,它也會(huì)在部件內(nèi)部(以及各層之間)產(chǎn)生張力和內(nèi)應(yīng)力,從而降低拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性。
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